Янов - Форум

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1
1

Форум » -Реальная зона отчуждения » Зона отчуждения » Янов ((Поселок,ж/д станция))

Янов

juvecol

Дата: Понедельник, 19.12.2011, 18:12 | Сообщение # 1

Опытный сталкер

Группа: Администраторы

Сообщений: 105

Награды: 2

Репутация: 2

Статус: Offline

Янов, (укр. Янів) — посёлок в Киевской области Украины, входящий в состав зоны отчуждения Чернобыльской АЭС. Расположен к югу от города Припять. В связи с радиационным загрязнением в результате аварии на Чернобыльской АЭС жители посёлка 27 апреля 1986 года отселены. Из-за невозможности проведения эффективной дезактивации большинство зданий разрушено и захоронено. Снят с учета 1.04.2003 г.

История

Янов, как населенный пункт, упоминается в исторических документах с XVIII века. По имеющимся данным в 1986 году население поселка составляли около сотни жителей.
В ходе развития успеха Чернигово-Припятской операции 3—15 октября 1943 года в районе посёлка Янов шли кровопролитные бои. В посёлке расположен мемориал, на котором похоронены погибшие воины-освободители. Среди них Герой Советского Союза, пулемётчик гвардии сержант Николай Андреевич Петров.

Железнодорожная станция Янов — станция, расположенная на участке Чернигов — Овруч Юго-Западной железной дороги вблизи Припяти. Введена в строй в 1925 году[2]. Посёлок и станция Янов дали начало городу Припять.

До аварии на ЧАЭС станция относилась к Юго-Западной железной дороге. На станции выполнялась пассажирская и грузовая работа, примыкали подъездные пути ЧАЭС, складов ОРС, нефтебазы и других предприятий города Припять.

Станция Янов входит в транспортный комплекс госпредприятия «Чернобыльсервис».

На станции один главный, три приемо-отправочных пути и несколько путей для накопления подвижного состава. Имеются устройства для выполнения грузовых операций, примыкания подъездных путей ЧАЭС и ХОЯТ.

В межпутье западной горловины станции сохранились устройства водоснабжения паровозов (паровозная колонка).

В период реконструкции железнодорожного участка Чернигов — Янов для обеспечения обслуживания персонала ЧАЭС и подрядных организаций в 1986—1987 годах станция Янов и участок от Янова до Славутича были электрифицированы. На данный момент контактная сеть не используется и частично демонтирована на самой станции и на перегоне Янов — Семиходы.

В настоящее время один из путей, проходящих через станцию реконструирован и используется для обеспечения строительных работ по сооружению объекта «Укрытие-2» - нового саркофага для ЧАЭС.

juvecol

Дата: Вторник, 27.12.2011, 07:26 | Сообщение # 2

Опытный сталкер

Группа: Администраторы

Сообщений: 105

Награды: 2

Репутация: 2

Статус: Offline

Прикрепления: 2300269.jpg (318.4 Kb)

juvecol

Дата: Вторник, 15.05.2012, 22:36 | Сообщение # 3

Опытный сталкер

Группа: Администраторы

Сообщений: 105

Награды: 2

Репутация: 2

Статус: Offline

Станция Янов сверху

Прикрепления: 1516566.jpg (85.3 Kb)

juvecol

Дата: Суббота, 26.03.2016, 22:21 | Сообщение # 4

Опытный сталкер

Группа: Администраторы

Сообщений: 105

Награды: 2

Репутация: 2

Статус: Offline

Существовала как железнодорожная станция задолго до постройки Припяти и ЧАЭС, была названа по имени хутора Янов неподалеку. Вопреки здравому смыслу, находилась ближе к селу Семиходы, чем к хутору Янов, соответственно, станция Семиходы ближе находилась к хутору Янов, чем к селу Семиходы. По неизвестной причине такие "перестановки" названий были в порядке вещей для этой местности (например, названия станций и сел Толстый Лес и Красница переставлены местами точно так же). С 1929 года началось строительство железнодорожной ветки Чернигов - Овруч, частью которой и стала станция. Возле станции вырос целый поселок железнодорожников. В 1946 году хутор Янов был переименован в хутор Подлесный, а новый поселок получил название Янов, в котором к моменту аварии проживало около 450 человек. Из поездов дальнего следования через станцию Янов ежедневно ходили составы Москва-Хмельницкий и Хмельницкий-Москва. Пригородное дизель-сообщение действовало с Черниговом и Овручем. После строительства ЧАЭС станция обслуживала ее подъездные пути, склады ОРСа, нефтебазы и т.п. 27 апреля 1986 года часть жителей Припяти и поселка Янов (преимущественно, семьи с маленькими детьми и маломобильными членами) была эвакуирована через станцию Янов на двух дизель-поездах.

Станция Янов закрыта для пассажирской эксплуатации с 29 апреля 1986 года. С 30-го апреля поезд Москва-Хмельницкий был пущен другим путем, через Киев. После аварии на ЧАЭС станция Янов обеспечивала перевоз грузов для ликвидации аварии и строительства объекта "Укрытие". В 1988 году отрезок Чернигов-Янов был электрифицирован на переменном токе (в настоящее время контактная сеть демонтирована на станции и на перегоне Янов-Семиходы).
На станции оборудовано тепловозное депо, работающее на отрезке Янов-Вильча (тепловозы ТЭМ2, ТЭМ2М, ТЭМ2УМ, ТГМ23). Обустроены один главный и три вспомогательных пути. Через Вильчу с Янова производился вывоз ядерного топлива с ЧАЭС. Участок Янов-Буряковка планируется использовать для подвоза РАО с промлощадки ЧАЭС на ПЗРО "Буряковка".
На путях станции были оставлены в связи с радиационным загрязнением тепловозы ТГМ4, ТГМ23Б, В, ТЭ7, ТЭМ1, ТГМ1, ТГК2, ТГМ6А, несколько вагонов дизель-поездов и грузовых платформ.

Форум » -Реальная зона отчуждения » Зона отчуждения » Янов ((Поселок,ж/д станция))

Страница 1 из 1
1